【適合車種】●日産 ガゼール●排気量 ： 1800cc●車両型式 ： JS12●エンジン型式 ： CA18E●年式 ： 昭和58年8月〜63年5月 【ご注意！】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。
ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。
エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。
熱価が合わないと、こんなことが…。
▼熱価が高すぎる プラグ温度が低くなりすぎ、発火部にカーボンがたまって電気が逃げ、火花が飛ばなくなります。
▼熱価が低すぎる プラグ温度が上がりすぎ、異常燃焼（プレイグニッション）を誘発し、プラグの電極溶解、さらにはピストンの焼き付き等を招く原因となります。
【特長】 イリシリーズプラグは、高熱価が必要なチューニングエンジン向けで、着火性・加速性に優れたイリジウムプラグです。
絶縁体形状をリニューアルしてコルゲーションに3本帯を入れ、また主体金具も耐腐食性に優れたメッキを採用しました。
詳しくはNGKまで。
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NGK
高熱で寝られずグズるタマオをおんぶ抱っこしてソファで夜を明けしたため、満足に寝ていない。今ようやっと布団に横になれた(一時的に)。
@kiyuminoko 2018/06/16 06:19
RT @SCP_cpp_bot: ギアーズ：ブライト博士が「ほら、なんか古いドラマあったじゃん。地球の中心で愛叫ぶヤツ」と話していましたが、地球の中心部は約400万気圧の超高圧、5000ケルビン以上の超々高熱。そこで愛叫ぼうとしたら叫ぶ前に一瞬で圧縮されてダイヤモンドになるので…
@oln_th 2018/06/16 06:48
@takano_tp @kawai_asuna @tpowersJP 河合あすな。私の顔に高熱が出。河合あすなを胸に座ってたくて。河合あすな。私は110v河合あすなの感電された。私の胸に炎がはねた。
@Aykj9zi1CXffcPs 2018/06/16 05:06
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