プレサージュ 日本って、おじさんとおばさんの国なんだ。

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商品説明 ブレーキローター ブレーキローターとは、 タイヤと連動して回転をしている円盤で、ブレーキパーツのひとつです。

このブレーキローターにブレーキパッドを押し当てて車を減速・停止させます。

優れたコストパフォーマンス 一般走行向けのローターになっており、通常走行では問題なくお使いいただけるので、非常にコストパフォーマンスに優れた商品となっています。

耐摩耗性に優れたFC25を採用 炭素を豊富に含む鋳鉄FC25を採用しました。

炭素量が多いということは堅牢といういうこと。

また、この鋳鉄は表面に潤滑性に優れた黒鉛を大量に放出するため、より耐摩耗性が強くなります。

交換が必要な主な症状 ▼偏磨耗による脈動 ブレーキローターの偏磨耗によって、ブレーキング時にブレーキキャリパーのピストンが押し戻されることによりブレーキペダルが戻される現象。

ローターの研磨や交換が必要です。

▼高熱による振動 ブレーキング時に発生する振動のこと。

スポーツ走行などでブレーキローターが長時間熱にさらされた場合などに発生しやすくなり、著しく寿命を短縮させます。

▼酷使によるひび割れ ブレーキングにより酷使されるブレーキローター。

強靭な素材でできていてもひび割れが発生することがあります。

直ちに制動力に影響するものではありませんが、見栄えも悪くひびの拡大（最悪、割れてしまう）もあるので、早めの交換が望まれます。

油分、石鹸成分の付着に注意 ブレーキローターに油分や石鹸成分が付着すると、制動力が著しく低下します。

この場合、安全な場所で数回強めにブレーキをかけて、付着した油分や石鹸成分を焼き切ると制動力が回復します。

洗車時にカーシャンプーなどの洗剤を使うと、ブレーキローターに石鹸成分が付着することがあるので注意する必要があります。

警告 ●ブレーキパッド・ローターは重要保安部品です。

交換・取付作業は必ず陸運局認定の整備工場で行ってください。

交換に伴う不具合により発生した事故などにつきまして、弊社は一切の責任を負いかねますのでご了承ください。

●ブレーキパッド・ローターの交換は、左右輪同時に行って下さい。

片輪のみの交換はブレーキの片効きの原因となり大変危険です。

●交換直後はパッドとローターに馴染み（当たり）が出ていないため、一般的に制動力が若干低下します。

馴染み（当たり）が出るまでは安全運転を心がけ、無理なブレーキングはお控えください。

●ブレーキパッドにはウェアセンサー（残量警告装置）が装着されていません（一部品番除く）。

定期的にブレーキパッドの残量や、その他異常がないか点検してください。

●当製品は原則的に純正品と同寸法になっておりますが、製造ロットなどにより若干の違いが生じる場合があります。

注意事項 ※必ずご利用規約をお読みください。

※この商品は輸入品です。

輸入時における、包装材の痛みがある場合がございます。

あらかじめ御了承ください。

※現車の形状をよく確認の上、ご落札お願い致します。

※商品到着後は速やかに内容物をご確認ください。

※初期不良の場合、1ヶ月以内にご連絡ください。

※ペーパーレスによる環境配慮・個人情報保護の為、 ご注文確認メールをもって【保証対象商品は保証書】とさせて頂いております。

そのため、商品お届けの際には、お買い上げ明細書は同封されておりません。

明細書が必要な場合は、ご注文時に備考欄に「明細書希望」とお書きください。

※商品の取り付け、取り外し等にかかる費用は、一切負担できませんのでご了承下さい。

※サイズは、多少の誤差が生じる場合がございます。

※モニター環境により、実際のものと素材感・色が多少異なって見える場合がございますので、予めご了承下さい。

※ブレーキローターには、出荷段階で防錆油が塗布してあるので、取付前にブレーキクリーナーなどで脱脂を行ってください。

※製品装着後、走行前にブレーキペダルを数回踏み、キャリパーピストンを正常な位置まで押し出し、タッチがしっかり硬くなることをご確認ください。

※キャリパーピストンを押し戻す際、マスターシリンダーリザーバータンクの中のブレーキフルードが溢れ出す場合があるので十分にご注意ください。

※交換の際、ブレーキパッド・ローターの表面にオイル、グリス、ほこりなどの汚物が付かないよう注意してください。

ご利用規約 お客様に安心してお買い物をしていただくために。

※必ずお読みください。